近期，即墨多位市民反映即墨無人車各種奇葩操作，從無故急剎到撞斷護欄，從路口“僵�！钡�?jīng)_進蝦池，各種離譜操作讓市民怨聲載道，不僅攪亂交通秩序，更讓市民的出行安全懸在半空。
不僅如此，許多即墨市民還列舉無人車各種翻車事件：有的無人車在空曠路面、橋洞等場景下，會毫無征兆緊急剎車，給后車帶來極大追尾風(fēng)險。
甚至有的無人車在紅綠燈路口當(dāng)場“罷工”，任憑后方車輛排成長龍鳴笛催促，依舊紋絲不動，市民直接氣的想罵人！
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更嚴重的是，即墨有的無人車直接引發(fā)交通事故，與社會車輛相撞造成道路大面積擁堵，更有甚者無人車與車輛發(fā)生交通事故直接失控撞斷護欄沖出車道；最讓人無語的是有的無人車竟偏離導(dǎo)航，一頭扎進海邊養(yǎng)殖戶的蝦池。
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這些無人車亂象不僅打亂了正常交通秩序，更讓市民對出行安全捏了一把汗，讓即墨市民苦不堪言！
面對日益突出的問題，即墨市民紛紛呼吁相關(guān)部門出手管控，對即墨轄區(qū)內(nèi)的無人車企業(yè)開展全面排查，嚴格落實測試資質(zhì)、安全員配備等要求，對違規(guī)運營的企業(yè)重拳整治；有不少市民建議，參考杭州等城市的管理經(jīng)驗，在早晚高峰（7:30-9:00、17:00-18:30）期間限制無人車（尤其是物流配送類）在核心路段行駛，避開學(xué)校、商圈等人員密集區(qū)域，選擇車輛流量較少的時段開展配送服務(wù)。 。
科技的進步本應(yīng)以人為本，自動駕駛的終極價值是守護安全而非挑戰(zhàn)底線，無人車作為新興事物，發(fā)展過程中允許試錯，但絕不能以犧牲公共安全和市民便利為代價。
同時也希望企業(yè)能摒棄“跑馬圈地”的浮躁，把安全放在首位，讓無人車真正成為城市生活的“幫手”而非“麻煩”，畢竟，真正的智能交通，是讓科技服務(wù)于人，而非添堵于人、害人于人。

這是歸交警管吧！@即墨交警

一大堆問題，都沒成熟就開始全國投放，打市長熱線投訴

交通安全法沒修訂，無人駕駛上路行駛，誰讓他們上牌運營，有法律依據(jù)嗎？

光呆不萌，早晚高峰添堵

這玩意要多恨人有多恨人，看起來好像很智能的樣子實際上很“智能”不僅把拉貨和拉客的師傅擠兌的不行，而且本來就堵的路更堵了。等半天以為出車禍了過去才發(fā)現(xiàn)這玩意跟別人搶道停那里了。

這種車真的是阻礙交通，耽誤大家時間 希望國家早點取締。

無人駕駛車就是個定時炸彈，這種車就不應(yīng)該上路，哪有這么剎車的？！各地出現(xiàn)多起無人車事故 需要嚴管

這無人車就是個麻煩，相關(guān)部門請盡快處理

無人駕駛不是資本家橫行霸道的理由。建議取消這種無人駕駛，技術(shù)根本不成熟。