青島地鐵建設又傳好消息！
9月15日，[color=#007AAA][b]地鐵15號線南萬站主體結構最后一段底板基坑開挖完畢，為車站主體按時封頂、交付奠定了堅實基礎。[/b][/color]
[img]/tp/2024/0918/0849474720.jpg[/img]
地鐵15號線由青島地鐵集團第二建設分公司建設，中鐵二十一局承建的[color=#007AAA][b]南萬站位于城陽區(qū)棘洪灘街道南萬社區(qū)，[/b]為地下兩層無柱箱形砼框架結構，采用飾面高性能混凝土澆筑。車站基坑自2023年10月31日正式開挖以來，項目部嚴格遵循“豎向分層、縱向分段、先支后挖”的原則，堅決落實基坑“防坍塌”管理規(guī)定，管控基坑變形，順利通過了明挖基坑二級風險的考驗，實現(xiàn)了零事故、零傷亡的“雙零”目標，有效助力了青島地鐵集團“建設世界一流地鐵”的目標。[/color]
[img]/tp/2024/0918/0849542723.jpg[/img]
[color=#007AAA][b]15號線一期工程是青島地鐵三期規(guī)劃線路，起于下王埠站，終到四方廠站，[/color][/b]途經(jīng)李滄、城陽、即墨三區(qū)，線路正線長約30.8公里，設車站17座，包括2座暗挖車站、15座明挖法車站，設棘洪灘車輛段1座，主要服務黑龍江路沿線大型居住區(qū)、軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

7號線的進展情況咋樣？