[size=5][color=#404040]  在被青島五道口新能源汽車產業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)（下稱“青島五道口”）“混改”一年多以后，[url=http://product.auto.163.com/brand/1671.html#LT4001]奇瑞[/url]汽車的混改終于有了實質性的項目進展。
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  第一財經記者獲悉，在2月26日“山東省2021年春季重大項目集中開工活動”中，奇瑞汽車青島基地項目正式露面。據了解，該基地地處即墨的青島汽車產業(yè)新城，總投資達230億[url=http://product.auto.163.com/series/18223.html#LT4001]元[/url]，主要包括乘用車、新能源商用車、出口KD以及相關配套零部件、物流項目，整個基地達產后整車年產能將達到30萬輛，未來將生產奇瑞瑞虎9X系列產品。該項目2月份開工后，年內投資將達到30億元，2022年3月主體完工，2022年底實現整車下線。
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  奇瑞方面表示，選擇青島建廠固然有混改之后大股東戰(zhàn)略布局的建議，但更多的是看重青島汽車產業(yè)布局、中國北方汽車市場以及青島在港口方面的優(yōu)勢。海外出口是奇瑞汽車的重要業(yè)務，而青島有良好的海運條件，同時山東也是奇瑞在國內的核心市場之一。
  在青島工廠動工的同時，記者了解到，今年2月3日，奇瑞智能網聯“未來工廠”一工廠項目也在安徽蕪湖經濟技術開發(fā)區(qū)正式開工建設，將主要生產奇瑞4.0產品和T1X平臺核心產品——[url=https://auto.3g.163.com/chery/19044/#cmstocx]瑞虎8[/url]（[url=https://auto.3g.163.com/config/index.html?series_id=19044#cmstocs]參數[/url]丨[url=https://auto.3g.163.com/chery/19044/2020/photo/#cmstotp]圖片[/url]）系列等共計10款以上產品，整車年產能將達到50萬輛。與此同時，最新一代混合動力發(fā)動機和變速箱項目也將同步建設。根據奇瑞控股集團的“十四五”規(guī)劃，智能網聯“未來工廠”項目未來將在蕪湖建設3個數字化、網絡化和智能化的智慧工廠。
  也就是說，在未來2-3年內，奇瑞汽車將新增近80萬輛的整車產能，而此前奇瑞在蕪湖、大連、鄂爾多斯、開封、貴陽、齊河、宜賓、焦作等多地擁有的整車生產基地和發(fā)動機廠，乘用車規(guī)劃產能已經超過了100萬輛，此外，其在海外市場還擁有20萬輛產能。加上新增的產能，奇瑞汽車未來的產能將達到[url=http://product.auto.163.com/series/2118.html#LT4001]200[/url]萬輛。2020年，奇瑞汽車（含新能源）的年銷量為46.48萬輛，整個奇瑞控股集團（含合資品牌）銷量為73萬輛。
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