如題！
現(xiàn)在國家大力推進(jìn)環(huán)保進(jìn)程，積極發(fā)展新能源汽車�？墒菫樯都茨�這么大的市區(qū)能找到的公共充電樁屈指可數(shù)呢？希望區(qū)長在這方面加強(qiáng)一下，好讓更多的人放心的去買新能源汽車。
另外小區(qū)內(nèi)有自己的車位，物業(yè)憑啥不讓安裝充電樁？

[quote]電動汽車就是個拿來騙國家補(bǔ)貼的政績產(chǎn)物 被忽悠瘸了的畢竟是少數(shù)，二手車都沒人要[/quote]
這是一個大趨勢。再過5-10年你想買純汽油的車肯定很難買到了。規(guī)劃這種事情就是要放眼未來，只看眼前那叫小農(nóng)經(jīng)濟(jì)

[quote]放眼未來？？你這眼放的可真夠長遠(yuǎn)，就沒預(yù)見到?jīng)]地兒充電的尬場面？[/quote]
我說的是規(guī)劃。你看明白我發(fā)這個帖子的意義了嗎？知道啥叫規(guī)劃嗎？想抬杠請繞道，這里不歡迎。這條建議也不是給你提的

[quote]油改氣、乙醇汽油……當(dāng)年叫的震天響的事兒都黃了

日本國內(nèi)幾乎就不產(chǎn)油都沒有全力搞電動車，鬼子難道沒危機(jī)意識？

誰能說現(xiàn)今的電動車就不是一個政策的臨時產(chǎn)物？[/quote]
思想閉塞就多看看各種新聞媒體網(wǎng)站，日本氫動力電池車都推出多久了？電動汽車是全世界在都積極推進(jìn)的大工程，這可不單單是我國才這么干的。看看特斯拉的股票今年漲了多少吧！
另外幾乎所有的車企全都推出了自己的純電汽車，保時捷這樣的超跑品牌都推出了Taycan純電車。

[quote]樓上的這位發(fā)帖子的朋友，還說人家思想閉塞，
你這整個就是“道聽途說”不切實(shí)際。
發(fā)展能源汽車是大勢所趨，是國家的發(fā)展策略，
但是你看看中國的這些能源車的企業(yè)是正兒八經(jīng)的發(fā)展嗎？
純粹是為了拿國家補(bǔ)貼而發(fā)展。
你還說什么日本的電動汽車，
就中國的這些車企能和人家日本的車企相比嗎？人家日本的[/quote]
所以還是那句話，多去相關(guān)新能源車論壇或者貼吧看看。正兒八經(jīng)搞新能源的車企不在少數(shù)，國產(chǎn)新能源車的續(xù)航里程有不少已經(jīng)超越了特斯拉。很多都是終生三電保修，免費(fèi)更換電池。自己OUT了還繼續(xù)秀

被你們這幫噴子搞的都跑題了。我這個帖子的本意是說即墨市區(qū)的充電樁太少了，希望政府能多建一些充電樁。全球所有國家基本都設(shè)定了禁售燃油車時間表，將來不管用什么類型的電動車都需要充電。

[quote]這話越說越偏，17樓說的國產(chǎn)能源車的續(xù)航不少超過特斯拉了，很多都是終生三電保修，免費(fèi)更換電池。這是好事，大好事。希望看到國產(chǎn)能源車發(fā)展超過國外車商。

第一，請問什么國家牌子的新能源車，續(xù)航超過特斯拉了？
第二，哪個牌子的新能源車，終生免費(fèi)更換電池？

你千萬別說，這是4兒子店告訴你的，4兒子店的話也信，你就是太實(shí)誠了。[/quote]
北汽新能源，奇瑞新能源，江淮，蔚來汽車，都是終身三電保修。
比亞迪漢和小鵬P7的續(xù)航都超越了特斯拉
[b][u][size=7]比亞迪漢實(shí)車圖片[/size][/u][/b]，整車6年15萬公里質(zhì)保，首任車主三電終身保修，NEDC續(xù)航605，續(xù)航實(shí)測超600Km，百公里加速3.8秒，100到0剎停距32米，麋鹿測試81公里。另外此車采用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片式電池，經(jīng)過穿刺，擠壓，過載測試均未有煙霧冒起，是一款無自燃風(fēng)險的電動汽車
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