日前
青島市政府發(fā)布通告
對城區(qū)部分道路更名、新建道路命名、
部分道路調(diào)整起止點和注銷
涉及城區(qū)道路近200條
青島這個城市的道路命名
到底有哪些規(guī)律
青島的路名背后
又有些什么樣的故事
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昨天早報記者采訪了市民政局相關業(yè)務科室工作人員
請他們?yōu)樽x者作了一番專業(yè)解讀
快來跟小編一起
漲知識
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背景
即墨撤市劃區(qū) 道路大面積更名
為適應城市管理和人民群眾生活需要，市政府決定，對城區(qū)部分道路更名、新建道路命名、部分道路調(diào)整起止點和注銷。通告要求，各有關部門和單位要按職責分工，盡快設置道路標志，編排樓、門牌并規(guī)范釘掛，此次道路名稱調(diào)整共涉及城區(qū)道路189條道路，主要集中在市南區(qū)、黃島區(qū)和即墨區(qū)，即墨區(qū)占了181條。記者從市民政局相關業(yè)務處室了解到，青島市道路命名的方式與全國大多數(shù)城市一樣，都是以我國省級行政區(qū)劃名和主要城市名命名，即墨撤市劃區(qū)后，原來很多道路與市區(qū)原有道路重名，也成為此次即墨區(qū)道路大面積命名更改的原因�！耙呀�(jīng)成為一個區(qū)，總不能在市南區(qū)有一條香--1港路，在即墨區(qū)還有一條香--1港路吧�！�
工作人員表示，根據(jù)《青島市地名管理條例》規(guī)定“市區(qū)、同一縣級市城區(qū)范圍內(nèi)的城市道路等市政設施名稱，不應當重名，并避免同音”。即墨區(qū)劃調(diào)整后，其道路名稱與城區(qū)重名較多。為避免重名同音道路帶來的不良影響，對即墨的重名同音道路進行更名。
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演變
青島道路命名經(jīng)歷過多個歷史時期
據(jù)悉，青島道路命名經(jīng)過了多個歷史時期的變遷。青島自建埠以來，城市道路名就是以我國省級行政區(qū)劃名和主要城市名命名，例如河北路、廣西路、廣東路、北京路等等；此外還有以山東省周邊省份縣名、青島市周邊地名命名的，例如即墨路等。
德占時期，德國殖民者將一些路名改為以他們國家的地名或者人名命名，以前海周邊道路最為典型，例如太平路改為威廉街、曲阜路改為柏林街、廣西路改為亨利親王街等。一戰(zhàn)后，日本人從德國手中搶占青島，又將一些路名改為了“日本風格”，例如廣西路改為了佐賀町、太平路改為舞鶴町等。直到國民政府收回青島后，對路名才有了統(tǒng)一的規(guī)則，基本規(guī)律也確定下來。
1980年－1984年，青島從上至下開始進行大規(guī)模地名普查，這也是青島歷史上第一次進行系統(tǒng)的地名普查，由此道路名稱開始納入標準化和規(guī)范化管理。第二次地名普查，從2009年開始，截止目前，共采集、整理入庫地名信息48461條，其中采集、整理入庫12大類110個子類的地名信息36380條。
各區(qū)道路命名各有特色
記者從民政局了解到，上世紀90年代，隨著于市政府東遷、東部新城區(qū)的開發(fā)，青島道路的命名開始顯著增加，青島市主干道路命名大多數(shù)這一時期命名，如：1982年命名南京路、1984年命名福州路、1995年命名銀川（東、西）路、1997年為紀念香1港回歸原湛流干路更名香1港（東、西、中）路、1999年原小白干路更名重慶（東、西、中）路、1999年為紀念澳1門回歸將浮山灣畔新建道路命名為澳1門路、2011年命名“青島膠州灣大橋”、“青島膠州灣隧道”，同時還命名了同時命名膠寧高架路、新冠高架路、杭鞍高架路、跨海大橋高架路等4條高架道路。
目前，市南、市北、李滄三區(qū)以使用我國行政區(qū)劃名稱為主，部分區(qū)域使用自然、人文地理實體名稱及反映當?shù)靥厣�的名稱。使用行政區(qū)劃名稱命名主要是因為“五四”運動后，紀念我國收回青島并行使主權。黃島原城區(qū)主要使用江山河島來命名，原膠南主要使用當?shù)刈匀�、人文地理實體名稱以及佳言組詞命名。嶗山用“嶺”字組詞，當?shù)刈匀弧⑷宋牡乩韺嶓w名稱命名進行命名。城陽采用以“城”和“陽”佳言組詞和當?shù)刈匀弧⑷宋牡乩韺嶓w名稱命名。即墨道路命名采用以自然地理實體名稱、嘉言組詞、歷史地名相結(jié)合的命名。
為了保留城市記憶，我市在在編制地名規(guī)劃和地名命名更名審批過程中，充分挖掘人文歷史資源，優(yōu)先使用反映青島市歷史、文化、地理、環(huán)境的地名，將優(yōu)秀傳統(tǒng)文化融入到新地名中。如四方區(qū)與市北區(qū)合并后，將嘉興路街道辦事處更名為四方街道辦事處、將市南區(qū)辛家莊村區(qū)域無名道路命名為“辛家莊路”等以保留城市記憶。
故事
曾經(jīng)的“中國第一條公路”
青島有許多條知名道路都曾有著特別的故事，例如被譽為“中國第一條公路”的臺柳路�！皠e看臺柳路現(xiàn)在不怎么起眼了，但在當初建造時曾是中國的第一條通汽車的公路�！睋�(jù)介紹，起于臺東鎮(zhèn)，終達嶗山柳樹臺，這是臺柳路名字的由來。臺柳路1904年動工，1905年竣工，經(jīng)改造后，1907年開始通行汽車，這條道路一度成為進出青島的交通要道、青島最長的道路。隨著黑龍江路、重慶路的修建，臺柳路漸漸沒落，道路全程也被割裂成多個新路段，直到2009年，新都心商圈的打造讓臺柳路重新整修、拓寬，這條老街也重新煥發(fā)青春，回到了青島人的視野中。
以人名命名的青島老街
青島的道路大多以省、市地名或江河、名山命名，但也有兩條以人名命名的道路，其中大家極為熟悉——中山路，另一條是芝泉路。
每座城市都有一條被譽為“城市名片”的道路，例如北京的王府井、上海的南京路、成都的春熙路、蘇州的觀前街，中山路就是青島的一張名片和地標。中山路修建于德占時期，以德縣路為界，分為南北兩段，南段稱為斐迭里街，北段稱山東大街，俗稱大馬路。日本第一次侵占青島時期，南段稱靜岡町，北段稱山東町。1922年中國收回青島后，南北兩段合一，稱山東路。
德國侵略者青島時期，孫中山曾發(fā)表講話，揭露帝國主義列強妄圖瓜分中國的野心，并且親自來到青島，接待青島社會各界群眾和學生，發(fā)表演說，號召民眾反抗德國帝國主義的殖民統(tǒng)治。1929年南京國民政府接管青島后，為了紀念孫中山先生，將棧橋正對的這條道路改稱中山路。中山路全長1500米，與德縣路、江寧路、膠州路、保定路、即墨路等20多條街道相連，是一條具有百年歷史的商業(yè)走廊。
青島另外一條以人名命名的道路是芝泉路。北洋政府統(tǒng)治時期，有“北洋之虎”之譽的段琪瑞是“代國務總理”，也曾是“中華民國臨時執(zhí)政”。1917年，段祺瑞主政的北洋政府加入?yún)f(xié)約國，對德國宣戰(zhàn)，從而以戰(zhàn)勝過的身份參加了巴黎和會以及華盛頓會議上與日本達成協(xié)議，收回了青島。上世紀三十年代，青島有數(shù)萬日本僑民，青島建了多座日本寺廟，卻沒有一座中國寺廟，于是，當局決定為青島人修一座中國寺廟，這就是湛山寺。工程從1934年開始動工，資金一直是大問題，社會各界名流紛紛捐款，段琪瑞就是其中一人。段祺瑞，字芝泉，1936年去世后，當時的青島市長沈鴻烈將湛山寺門前的佛海路改成芝泉路紀念段祺瑞。
青島特色
片區(qū)道路命名鐘愛“八”
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隨著城市的發(fā)展、城區(qū)面積逐步擴展，新建道路不斷出現(xiàn)，除了用省份、城市名稱，青島還有一個道路命名的特色方式，那就是用一些地理上的名山大川及著名的關隘命名道路，其中最為著名的就是以關隘名稱命名的“八大關”�！扒鄭u市發(fā)展過程中，不斷出現(xiàn)了一些較為集中的新建片區(qū)，為了讓大家便于記憶，對成片區(qū)域的各條道路采取了不同的山、海、湖、江來命名�！�
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市民政局相關業(yè)務處室工作人員說，八大峽片區(qū)作為集中的居民區(qū)域，其中的道路就用了三門峽、紅山峽等國內(nèi)知名峽谷名稱，八大湖小區(qū)則選用了不同的湖泊命名其中的道路。此外，還有海游路、海江路等“八大�！�，仙霞嶺路、苗嶺路等“八大嶺”，嘉陵江路、香江路等“八大江”，昆侖山路、太行山路等“八大山”，銅川路、合川路等“八大川”，正陽路、崇陽路等“八大陽”，同仁路、同安路等“八大同”。
青島之“最”
最長的路：臺柳路
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談起青島市區(qū)的道路之“最”，常常會聯(lián)想到最長和最短。臺柳路曾經(jīng)是進出青島的交通要道，也是青島市區(qū)最長的道路，全長31．02公里。但隨著其他城市道路的修建，臺柳路大大縮短，全長不過9公里，早已被另外一條交通要道重慶路（原小白干路）所取代。重慶路南起溫州路，北至黑龍江北路204國道，橫跨青島市北、李滄和城陽三區(qū)，全長23公里。提起青島市境內(nèi)最長的公路非濱海大道莫屬，全長282．1公里。
曾經(jīng)最短的路：青島路
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位于棧橋附近的青島路，以前是市區(qū)最短的路，只有210米。但后來市區(qū)內(nèi)道路錯綜復雜，一些小路也有了名字，例如新湛一支路長140米，流亭路只有60米，松山支路全長不足40米。曾被許多人稱之為島城最短道路的普寧路，只有35米，在此次道路調(diào)整中被注銷。
青島的道路多以地名命名
那其他城市有以“青島”命名的道路嗎
告訴大家
全國的“青島路”還真不少
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●上�！扒鄭u路
”位于黃浦區(qū)西北部，全長約300米，與號稱生產(chǎn)資料一條街的北京西路相毗鄰。步行至最著名的南京路步行街相距不遠，所處地段也比較繁華。
●南京的青島路
位于鼓樓區(qū)廣州路與中山路交界，臨靠國立中央大學，也就是現(xiàn)在的南京大學。這里因為蜿蜒曲折，少有汽車通過，非常有特色，吸引了眾多學生。
●武漢的青島路
形成于清末民初，過去叫做“華昌街”，位于老漢口英租界，正對江邊英國四碼頭。東南起沿江大道，跨洞庭街，西北至鄱陽街。這里有著眾多文保單位和優(yōu)秀歷史建筑，包括花旗銀行大樓、匯豐銀行大樓、保安洋行大樓、麥加利銀行大樓等。
●長春的青島路
已經(jīng)超過百年，是長春歷史厚度的象征。
●日喀則市的青島路
西藏的日喀則市是青島扶貧對口支援城市，日喀則市的青島路如今是日喀則市最繁華的路段之一。
咱山東省內(nèi)
不少城市也都設置了“青島路”
●濟南市有一條道路以“青島路”來命名的，這條路位于西部，高鐵濟南西站附近；
●威海的青島路分青島南路、青島中路和青島北路三個路段，是威海市的交通主干道之一。
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