[color=#ff8c00][size=6][b]早晨上班高峰期，17路車15分鐘才等來(lái)了一輛，燥使了。[/b][/size][/color]

小眾路線  發(fā)車多了哪能掙回本來(lái)

對(duì)永昌這種私營(yíng)企業(yè)，談社會(huì)義務(wù)不如談錢現(xiàn)實(shí)

即墨的公交確實(shí)不怎么樣，司機(jī)服務(wù)態(tài)度不好。我經(jīng)常去平度出差，平度的公交司機(jī)那簡(jiǎn)直了，真是好啊，只要有人問(wèn)路，或者不知道怎么坐車，司機(jī)都說(shuō)，就像跟自己家親戚拉家常似的，那氛圍真是好。在路邊等車，問(wèn)司機(jī)到哪，如果司機(jī)的車不到，他也會(huì)跟你說(shuō)你做幾路能到。好像平度的公交跟即墨的經(jīng)營(yíng)模式不一樣

24路更小眾，將近1個(gè)小時(shí)才發(fā)一輛。去年在24路車上聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)大姐說(shuō)等了2個(gè)小時(shí)。

私營(yíng)公交就這德行，認(rèn)了吧。

想有改觀得等著衙門跟永昌鬧翻

你這才等15分鐘就這么大意見(jiàn)�。。�沒(méi)見(jiàn)過(guò)等2小時(shí)的吧，而且司機(jī)不是按照既定路線，眼睜睜的在你面前路口開(kāi)過(guò)什么感覺(jué)。。。投訴確認(rèn)就說(shuō)扣分，誰(shuí)知道有個(gè)鳥用啊。私企就這樣了，不用抱希望了。等著青島公交進(jìn)入吧

私企，以利潤(rùn)為目標(biāo)，青島公交國(guó)企，以服務(wù)大眾為目地，能一樣嗎，無(wú)耐